根據電動汽車充電方式的不同，電動汽車充電設施可以分為充電樁、充電站、換電站三種類型。充電樁對具有車載充電機的電動乘用車輛提供交流充電電源，具有占地面積較小，布點靈活的特點。充電站由多臺充電機、充電樁組成，占地面積較大，采取快充、慢充和換電池等多種方式為電動汽車提供電能，并能夠對充電機、動力電池、電池更換設備進行狀態監控。換電站為用戶提供更換電池和電池維護服務。電池更換站的主要設備是電池拆卸、安裝設備，換電站具有操作專業性強、更換電池時間短、占用場地面積比充電站小等特點。

1)慢充方式。慢充一般以較小交流電流進行充電，充電時間通常為6~1Oh，慢充方式一般利用晚間進行充電，充電時可以采用晚間低谷電價，有利于降低充電成本，但是難以滿足使用者緊急或者長距離行駛需求。慢充一般采用單相220V/16A交流電源，通過車載充電器對電動汽車進行充電，車載充電器可采用國標三口插座，基本不存在接口標準的問題。電動汽車慢充一般通過充電樁進行。

2)快充方式?？斐溆址Q應急充電，以較大直流電流在20min~1h內，為電動汽車提供短時充電服務，快充方式可以解決續駛里程不足時的電能補給問題，但是對電池壽命有影響，因電流較大，對技術、安全性要求也較高?？斐涞奶攸c是高電壓、大電流，充電時間短（約1h）。目前，這種充電方式的充電插口針腳定義、電壓值、電流值、控制協議等均沒有國家標準，也沒有國際標準，已投入使用的充電機和電動車電池充電插口均由各生產廠商自定，世界各國都在積極爭奪標準的制定權，各大電動汽車廠商也紛紛搶先投放產品，搶占市場、提高占有率，試圖使多數充電站不得不采用其充電設備，從而成為事實標準?？斐浞绞街饕诔潆娬局羞M行。

3)快換方式?？鞊Q則是通過直接更換車載電池的方式補充電能，換電時間與燃油汽車加油時間相近，大約需要5-1Omin?？鞊Q方式最為便捷，但是需要電動汽車和車載電池實現標準化，而且快換過程中需要專業人員進行操作?？鞊Q可以在充電站也可在專用電池更換站完成。這種方式的優點是電動汽車電池不需現場充電，更換電池時間較短，但要求電池的外形、容量等參數完全統一，同時，還要求電動汽車的構造設計能滿足更換電池的方便性、快捷性。