電動車普遍使用的是鉛酸電池，對于鉛酸電池，它的壽命終結最主要的原因是什么？硫化。對就是硫化，在前面我們已經說過只要是鉛酸蓄電池，在使用的過程中都會硫化，我們根本無法解決，但是我們有辦法減小硫化的產生，這是我們所能控制的，而且我們在前面也說過了產生硫化的原因：大電流放電，無法及時充電，深度放電，頻繁充電，充電時間過短，充電器本身引起的因素等。

  要減小電動車電池的硫化，延長電池的使用壽命，首先就要改善電動車的使用環境：

1.  少搭載重物，控制好車速和剎車，避免大電流放電。加速的時候，特別是起步的時候，應緩慢轉動轉把，有時可以停頓一下，待速度上來的時候才繼續加速。車子行駛過程中，不宜頻繁地啟動、剎車，如遇需要剎車的時候，可提前放開轉把，盡量讓車子靠慣性行駛。這樣子的話，不但可以避免大電流放電對電池的損害，而且還可以增加續行里程。

2.  及時充電。使用后應及時充電，最好不超過半個小時，如果還需要再使用就不用了.

  如果一天之內，要騎好幾趟，而且間隔時間又比較長，那可以選擇晚上一次性充電，而且應適當延長充電時間1－2小時，也就是轉燈后（因為各充電器充滿指示方法不盡相同，所以我在此統稱轉燈，就不說跳綠燈不跳綠燈了，還是其它，下同）3－5個鐘頭。

  如果一天的騎行的里程大于或等于50%，那就得天天充電（確定不再使用后）

  如果你騎行的路程小于續行里程的30%，你可以選擇兩天充一次電，如果更少，可以適當延長，但不能超過3天。同樣應適當延長充電時間。